Тонна XCMG XS163J ролика дороги 103kW одиночного барабанчика Vibratory 16 гидравлическая
Контактное лицо : Jessie
Номер телефона : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Количество мин заказа : | 1 блок | Цена : | Negotiable |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | Обнаженная фигура | Время доставки : | 10-15 рабочих дней |
Условия оплаты : | T/T, L/C | Поставка способности : | 1000 блоков в месяц |
Место происхождения: | Китай | Фирменное наименование: | XCMG |
---|---|---|---|
Сертификация: | CE/ISO9001 | Номер модели: | XP163 |
Подробная информация |
|||
Гарантия: | 1 год | Скорость движения: | 4-17.5km/h |
---|---|---|---|
Способность ранга: | 20% | Сила (в):: | 86кВ |
Размер (l*w*h): | 4800*2356*3330mm | Барабанчик:: | ролик автошины |
Приземное давление:: | 150-300kPa | Минимальный поворачивая радиус: | 7330mm |
Высокий свет: | XCMG XP163,ролик пневматической автошины 86kW,ролик пневматической автошины 7330mm |
Характер продукции
XCMG XP163 сила 86kW машины compactor ролика дороги пневматической автошины 16 тонн
Ролик пневматической автошины XP163 самоходный статический ролик, который применим к компактированной мостовой асфальта, слой учреждения, вторичный слой учреждения и flling инженерство и непременное оборудование уплотнения строительства дорог и конструкции охраны природы воды. В частности, уплотнение курса поверхности асфальта шоссе может получить влияние уплотнения которое другое машинное оборудование уплотнения не может достигнуть.
Режимные характеристики:
1. Слой мостовой будет компактирован особенной пневматической автошиной. Он не повредит материалы уплотнения. Гибкая компактируя функция автошины может сделать уплотнение материал получить плотный курс поверхности мостовой.
2. Приземное давление автошины может быть отрегулировано путем уменьшать или увеличение балансировочный груз и изменяя инфляционное давление автошины увеличить представление уплотнения и увеличить объем применения; компактированная песочная почва, составная почва и почва глины могут получить хорошее влияние уплотнения для избежания ложного явления уплотнения.
3. Полностью гидравлическое управление рулем, гидравлический тормоз воздушно-голевой передачи и система передачи мульти-шестерни перенося использованы, быстры и гибки. Более удобно для передачи между строительными площадками.
4. механизм качания переднего колеса будет принят. Когда ролик работает на unleveled земле, равномерное зазмеление давления колеса можно гарантировать и unleveled часть компактированных материалов можно компактировать равномерно.
5. Механизм деятельности муфты принимает маслогазовую поддерживая систему так, что деятельность будет проста и работ-сбережения; воздушно-нажатие системы амплификации давления масла делает тормозную систему безопасным и надежным.
6. Оборудование имеет систему брызг воды как стандарт который может распылить воду к поверхности автошины эффективного для предотвращения прилипания асфальта. Опционная intemittent распыляя функция доступна.
Продукт Paramenters
Деталь | Блок | XP163 | |
Максимальная работая масса | kg | 16000 | |
Приземное давление | kPa | 150~ 300 | |
Скорость движения | Шестерня i | km/h | 4 |
Шестерня II | km/h | 8,3 | |
Шестерня II | km/h | 17,5 | |
Теоретический gradeability | % | 20 | |
Минимальный поворачивая радиус | mm | 7330 | |
Минимальный земной просвет | mm | 260 | |
Ширина уплотнения | mm | 2250 | |
Перекрыли том ролика | mm | 45 | |
Автошины | Спецификация | 11.00-20 | |
Количество | Зад 5 фронта 4 | ||
Двигатель | Тип | SC4H115.4G2B | |
Расклассифицированная сила | kw | 86 | |
Расход топлива | g/kw.h | ≤205 | |
Полная длина | mm | 4800 | |
Полная ширина | mm | 2356 | |
Полная высота | mm | 3330 | |
Дизельный том танка | L | 150 | |
Том цистерны с водой | L | 650 |
Шоу продукта
Впишите ваше сообщение