XCMG XCA60E 63 м Высота 60 тонн всеподобный кран 48 м Бум

Почему XCMG XCA60E крана XCA60_E популярен и популярен? Поскольку это глобальная модель, он в основном разработан и разработан для европейского рынка.Он использует 10 новых ключевых технологий для тщательного создания нового поколения трехосяного экстремального всеподобного крана XCMG..

Первая в мире технология независимой подвески с одной костью, левое и правое колеса двигаются независимо, адаптируются к дорожным условиям, внедорожные характеристики повышены на 47%,и высокоскоростное управление поворотом увеличивается на 15%.
Низкоскоростная система передач с высоким крутящим моментом позволяет достичь максимальной способности подниматься до 70%, достигая международного лидирующего уровня.
Подъем и движение более гибкие и удобные

Первая комната управления для управления технологией вождения шасси: в комнате управления она может завершить управление транспортным средством, поднимая функцию вождения на низких скоростях,значительно повышает эффективность работы и удобство подъема, и улучшение способности одного человека, одной машины.
"Интернет +" Интеллектуальная технология управления

Первая в мире технология управления мобильным терминалом с помощью Интернета: мобильные телефоны, мобильное терминальное оборудование PAD, интеллектуальное управление более чем 20 сложными движениями крана,мониторинг состояния транспортного средства, установка условий труда и автоматическое строительство.
XCMG придерживается цели лидировать на мировом рынке высококачественных кранов и стремится к развитию высококачественных кранов для всех видов дорожного движения.Краны XCMG имеют наибольшее преимущество в качестве крановых продуктов, адаптированных для удовлетворения потребностей местных пользователей и рынков и для каждого зарубежного рынка.. XCA60_E - это продукт, разработанный в ответ на характеристики типичного городского строительства на европейском рынке для высокопроизводительных узких площадей и других типичных условий труда,а также спрос пользователей на низкие эксплуатационные затраты.