нагрузка 40Ton евро 3 самосвала 6X4 400hp SHACMAN X3000 сильная
Контактное лицо : Jessie
Номер телефона : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Количество мин заказа : | 1 блок | Цена : | Negotiable |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | Обнаженная фигура | Время доставки : | 20-25 дней |
Условия оплаты : | T/T, L/C | Поставка способности : | 1000 блоков/месяц |
Место происхождения: | Китай | Фирменное наименование: | XCMG |
---|---|---|---|
Сертификация: | ISO9001 | Номер модели: | XDA40 |
Подробная информация |
|||
Вместимость кузова: | 22,9м3 | Емкость загрузки: | 40 тонн |
---|---|---|---|
Тип передачи: | Автоматический | ДВИГАТЕЛЬ: | Бенц OM502 |
Мощность в лошадиных силах: | 476 л.с. | Покрышки: | 29.5R25 |
Топливный бак: | 550L | Максимальная скорость движения: | 60KM/H |
Высокий свет: | XCMG XDA40,40 отчетливо произношенная тоннами тележка tipper,6x6 отчетливо произносило тележка tipper |
Характер продукции
XDA40 40-тонный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой для Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии
Стандартное оборудование: Mercedes-Benz OM502 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, дизельный двигатель с электронным управлением [476,19 л.с. (350 кВт), уровень 3, коробка передач с переключением под нагрузкой (электрогидравлическое управление, 8 передач вперед/4 назад, интегрированная раздаточная коробка, ZF, сделано в Германия), планетарные мосты с полностью гидравлическими самоохлаждающимися дисковыми тормозами в масляной ванне и блокировкой дифференциала (naf, сделано в Германии), подпружиненный и гидравлический механический стояночный тормоз (crrc), полунезависимая масляная и газовая подвеска в сочетании с рамой , главный насос Parker, главный клапан Parker, аккумулятор olaer, фильтр высокого давления Parker, педаль тормоза mico, масляные цилиндры рулевого управления xcmg, цилиндры подъемного масла xcmg, масляные цилиндры подвески xcmg, полностью гидравлическая шарнирно-сочлененная система рулевого управления с усилением потока с регулируемым поршневым насосом и вспомогательный гидроаккумулятор рулевого управления, кабина fops and rops с кондиционером холодного и теплого воздуха, главный контроллер wika, рукоятка переключения передач и подъемная рукоятка (сделано в США), бортовой монитор wika, 22,9 м3 с плоским дном, деформированный хвостовой отсек hb400 из износостойкой стали, грузовой кузов, грузовой кузов подъем на 2-х одноступенчатых телескопических цилиндрах двустороннего действия, радиальные шины 29.5r25(tbr), топливный бак 550л, автоматическая система смазки, камера заднего вида.
Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой XCMG XDA40 использует запатентованную XCMG технологию шестиколесного привода в реальном времени и технологию самоадаптирующегося вождения по бездорожью.Весь грузовик отличается высокой безопасностью, высокой надежностью и высоким интеллектом..Он был экспортирован за границу оптом.
Двигатель: яимпортный Mercedes-Benz OM502, 350 кВт, 476 л.с., выброс Евро III.
8-цилиндровый с водяным охлаждением, V-образным расположением, турбонаддувом, промежуточным охлаждением, многоточечным электронным впрыском.
XDA40 этопрочный и долговечный снизкое энергопотребление, простота обслуживания и высокий комфорт вождения.
Подробная спецификация самосвала с шарнирно-сочлененной рамой
Элемент
|
Единица
|
Параметр
|
|
Измерение
|
Полная длина
|
мм
|
10690
|
Общая ширина
|
мм
|
3370
|
|
Общая высота
|
мм
|
3793
|
|
Колесная база спереди-посередине
|
мм
|
4450
|
|
Колесная база посередине сзади
|
мм
|
1940 г.
|
|
Передний
|
мм
|
2600
|
|
Средний и задний
|
мм
|
2600
|
|
Масса
|
Общий вес
|
кг
|
73000
|
Полезная нагрузка
|
кг
|
39000
|
|
Снаряженная масса
|
кг
|
34000
|
|
Распределение веса
|
Передний
|
кг
|
17000 (50%)
|
Средний и задний
|
кг
|
17000 (50%)
|
|
Передний
|
кг
|
21600 (29,6 %)
|
|
Средний и задний
|
кг
|
51400 (70,4%)
|
|
Силовая передача
|
Двигатель
|
/
|
ОМ502
|
Номинальная мощность
|
кВт/л.с./об/мин
|
350/1800
|
|
Максимальный крутящий момент
|
Нм/об/мин
|
2300/1300
|
|
Водить машину
|
/
|
6×6
|
|
Шины
|
/
|
29.5R25
|
|
Ходовые качества
|
максимальная скорость
|
км/ч
|
60
|
Минимальный поворотный зазор
|
мм
|
8865
|
|
Способность максимального уровня
|
%
|
45
|
|
Максимальный угол поворота
|
°
|
±45
|
|
Минимальный дорожный просвет
|
мм
|
565
|
|
Рабочий параметр
|
Высота загрузки
|
мм
|
3180
|
40-тонный самосвал XCMG с шарнирно-сочлененной рамой XDA40 работает на горнодобывающей площадке в Индонезии.
Впишите ваше сообщение