Работать Cummins Engine 15000kg утяжеляет машину грейдера мотора GR165 170hp

Характер продукции

работать 15000kg утяжеляет грейдер GR165 мотора 170hp с потрошителем Cummins Engine

Основные параметры:

Работая вес: 15 тонн

Рассоха: 3965×610mm

Детальная конфигурация:

* двигатель Cummins 6BTA5.9-C180-II, 130kW

* цапфа Meritor управляя

* кондиционер управляя кабиной

* импортированный дифференциальный механизм

Преимущества: Сильная сила, удобная управляя окружающая среда. Adopt импортировало гидравлические части. Большее проведение работы.

Опционные части * передняя рассоха, * задний скарификатор, * лезвие лопаткоулавливателя

GR165 принимает двигатель дизеля Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180-II с турбонаддувом, который имеет большой коэффициент запаса вращающего момента и силы выхода и низкий расход топлива. Конвертер вращающего момента имеет большой коэффициент вращающего момента, высокую эффективность, широкую полезную площадь, и хорошую характеристику совместной деятельности с двигателем.

Энергосберегающий и шум-уменьшающ: примите низкоскоростную передающую линию двигателя, низкие специфический расход топлива расклассифицированного пункта, энергосберегающий и охраны окружающей среды; низкоскоростная конфигурация коэффициента системы передачи, среднего расхода топлива уменьшенного около 8%

Сильная сила: Принятие двигателя переменной силы государства III высокой эффективности Sichai

С вращением нагрузки: для того чтобы улучшить давление гидравлической системы, значительно улучшенная сила, высокочастотное гася кольцо лезвия роторная шестерни, носит сопротивление и продолжительность жизни для того чтобы достигнуть вращения нагрузки.

Эффективная деятельность: Увеличено смещение гидронасоса и гидравлического мотора, скорость цилиндра увеличена 20%, и эффективность работы водит индустрию.

Коробка передач и конвертер вращающего момента электронно контролируемый перевод силы и коробки передач неподвижного вида. Конвертер вращающего момента имеет большой коэффициент вращающего момента, высокую эффективность, широкую полезную площадь, и хорошую характеристику совместной деятельности с двигателем.

Задний главный привод цапфы оборудован с «NO-SPIN» без само-запирая дифференциала. Когда выскальзывания одного колеса, другое колесо могут все еще передать свой первоначальный вращающий момент.

Тормоз обслуживания тормозная система гидравлического тормоза двойн-цепи которая действует на 2 задних колесах грейдера и безопасен и надежен.

Технические данные

Шоу продукта