Характер продукции
Экскаватор-погрузчик SAM388H 4WD Горячая распродажа вблизи НигерииВсе конкуренты используют их. Высокотехнологичная инженерная техника по конкурентоспособным ценам — сделайте это своим лучшим выбором!
Основные концепции и структура экскаватора-погрузчика
Определение: Экскаватор-погрузчик органично сочетает в себе функцию копания гидравлического экскаватора и функцию погрузки погрузчика, достигая эффекта одной машины с двумя функциями, поэтому его обычно называют «экскаватором-погрузчиком».
Внешняя структура: Как правило, на одном конце экскаватора-погрузчика находится ковш погрузчика, который используется для погрузки и транспортировки материалов. На другом конце находится рабочее устройство экскаватора, включающее стрелу, рукоять и ковш, которые могут использоваться для таких операций, как копание и демонтаж.
Основные особенности экскаватора-погрузчика:
1.Использование высоконадежного гидротрансформатора и коробки передач для обеспечения сверхмощности, усугубляет плавность хода и высокую надежность специального инженерного моста.
2. Объедините экскаватор и погрузчик в одно целое, и одна машина может делать больше. Полностью оснащен всеми функциями небольших экскаваторов и погрузчиков, он больше подходит для работы в узком пространстве, удобен и гибок, а эффективность работы повышается более чем на 30%.
3.Гуманизированный дизайн вращающегося виброгасителя сиденья, полностью закабиненная и формованная стеклянная кабина, более широкий обзор, более комфортное вождение.
4. Раскопайте устройство бокового скользящего механизма, чтобы сделать операцию копания более обширной и эффективной.
5.Конструкция передней откидной крышки значительно улучшает обслуживание всей машины.
6.Для выполнения различных строительных операций можно выбрать различные аксессуары. Для использования в муниципальном управлении, строительстве, водосбережении, на автомагистралях, водопроводе, электроснабжении, в садах и других отделах, может быть задействован в сельскохозяйственном строительстве, прокладке трубопроводов, прокладке кабелей, ландшафтном дизайне и других операциях.
Экскаватор-погрузчик SAM388H 4WD Горячая распродажа вблизи НигерииВысокотехнологичная инженерная техника по конкурентоспособным ценам — сделайте это своим лучшим выбором!
| Общие размеры |
| 1 |
Длина (с ковшом на земле) |
6450±80 мм |
| 2 |
Общая ширина (у стабилизатора) |
2490±10 мм |
| 3 |
Ширина ковша погрузчика |
2490±10 мм |
| 4 |
Высота (до верха кабины) |
3120±10 мм |
| 5 |
Высота (до верха копальной стойки) |
3940 ± 20 мм |
| 6 |
Колесная база |
2335±10 мм |
| 7 |
Колея задних колес |
2139 ± 10 мм |
| Основные технические характеристики погрузки |
| 1 |
Номинальная нагрузка |
2500 кг |
| 2 |
Рабочий вес |
9120 кг |
| 3 |
Номинальная вместимость ковша |
1,2 м³ |
| 4 |
Макс. клиренс разгрузки |
3050±50 мм |
| 5 |
Вылет разгрузки |
870±20 мм |
| 6 |
Снаружи ковша |
6420±100 мм |
| Основные технические характеристики копания |
| 1 |
Номинальная вместимость ковша для копания |
0,3 м³ |
| 2 |
Макс. глубина копания |
3820±20 мм |
| 3 |
Макс. радиус копания |
5345±20 мм |
| 4 |
Макс. высота разгрузки |
3740±20 мм |
| 5 |
Макс. усилие копания |
кгс |
| 6 |
Макс. высота копания |
5470 ± 20 мм |
| 7 |
Подъемное усилие при максимальном радиусе копания |
1220 кг |
| 8 |
Максимальная глубина копания (телескопическая стрела) |
4970±20 мм |
| 9 |
Максимальная высота погрузки (телескопическая стрела) |
4983±20 мм |
| 10 |
Максимальная высота копания (телескопическая стрела) |
6680±20 мм |
| Дизельный двигатель |
| 1 |
Модель |
YC4A105Z-T20 |
| 2 |
Тип |
Водяное охлаждение |
| 3 |
Номинальная мощность |
75 (кВт) |
| 4 |
Общий выхлоп цилиндра |
4,8 (л) |
| 5 |
Номинальная скорость |
2200 (об/мин) |
| 6 |
Макс. крутящий момент |
400 (Нм) |
| Система трансмиссии |
| 1 |
Гидротрансформатор |
Модель |
315 |
| Тип охлаждения |
Циркуляция масла под давлением |
| 2 |
Коробка передач |
Модель |
15 |
| Тип |
Синхронизированное механическое переключение |
| 3 |
Ось и шина |
Модель |
WZL100 |
| 4 |
Положение переключения передач |
4 F, 4 R |
| 5 |
(В/З) км/ч |
F1,5 км/ч; F2,10 км/ч;
F3,18 км/ч; F4,32 км/ч;
R1,5 км/ч; R2,10 км/ч;
R3,18 км/ч; R4,32 км/ч; |
| 6 |
Размер шины |
16.9-28 |
| Гидравлическая система |
| 1 |
Производительность рабочего насоса |
63 мл/об |
| 2 |
Давление рабочего насоса |
20 МПа |
| 3 |
Тип рулевого механизма |
BZZ-500 |
| Землеройное оборудование (дробильный молот) |
| 1 |
Диаметр бурового стержня (мм) |
68-70 |
| 2 |
Рабочее давление (МПа) |
11-14 |
| 3 |
Частота ударов |
500-900 |
| 4 |
Диапазон расхода (л/мин) |
25-45 |
| 5 |
Кинетическая энергия (кН) |
49 |
| Емкость для масла |
| 1 |
Бак для гидравлического масла |
125 л |
| 2 |
Топливный бак |
125 л |
Рабочие характеристики:
Многофункциональность в одной машине: Помимо основных функций копания и погрузки, можно установить навесное оборудование, такое как стреловой кран, вилы для вилочного погрузчика, подметальная машина, отбойный молоток, вибротрамбовка и т. д., для выполнения различных задач.
Высокая гибкость:Он имеет компактные размеры и оснащен 4-ступенчатой или 5-ступенчатой гидравлической трансмиссией. Его максимальная скорость может достигать 40 км/ч, что обеспечивает быструю мобильность. Он может перемещаться по различным строительным площадкам и даже ездить по дорогам, что делает его подходящим для работы в небольших помещениях.
Области применения:
Муниципальное строительство:Он часто используется при строительстве и обслуживании городских дорог, прокладке кабелей, строительстве газопроводов, прокладке водопроводов и т. д. Он может выполнять такие задачи, как рытье канав, прокладка трубопроводов и разрушение дорожных покрытий.
Строительные проекты: На строительных площадках он используется для перемещения материалов, выравнивания площадок, рытья фундаментов и т. д. Он также может применяться при строительстве сельских жилых домов, добыче полезных ископаемых и строительных проектах, осуществляемых различными небольшими строительными бригадами.
Ландшафтный дизайн:Он может использоваться для пересадки деревьев, рытья ям для деревьев, погрузки и разгрузки ландшафтных материалов и т. д.
Технологические разработки:
- Технология двустороннего вождения: Новый экскаватор-погрузчик оснащен недавно разработанной консолью. Рулевой механизм, механизм переключения передач, педаль акселератора, педаль тормоза и т. д. установлены на вращающемся основании, обеспечивая функцию двустороннего вождения.
- Технология гидростатической трансмиссии: Он использует компоненты трансмиссии, состоящие из одного насоса + одного двигателя + двухскоростной коробки передач, разделенной на рабочую передачу и транспортную передачу. Это может не только удовлетворить требования к погрузочным работам на низкой скорости и высокой тяге, но и удовлетворить потребности в высокоскоростной передаче.
- Технология полноуправляемого управления: Передняя и задняя оси являются управляемыми приводными осями. В сотрудничестве с гидравлическим переключающим клапаном он может достигать трех режимов рулевого управления, а именно рулевого управления двумя колесами, рулевого управления четырьмя колесами и рулевого управления по типу краба, повышая гибкость рулевого управления и эффективность работы оборудования.
Большое значение выбора Нигерией экскаваторов-погрузчиков в качестве строительной техники:
Нигерия находится на стадии крупномасштабного строительства инфраструктуры, при этом интенсивно продвигаются такие проекты, как модернизация дорог, муниципальные работы и объекты электроснабжения. Например, в таких проектах, как дорога Абуджа N11 и второй этап Южной кольцевой дороги китайских предприятий, требуется эффективная техника для выполнения различных задач, таких как выемка грунта, погрузка и передача материалов. Многофункциональный характер экскаватора-погрузчика (выемка грунта, погрузка, дробление, подметание и т. д.) может сократить типы закупаемого оборудования, что особенно подходит для малых и средних проектов с ограниченными ресурсами. Например, при строительстве дорог он может не только рыть канавы, но и быстро перемещать песок и гравий, значительно повышая эффективность. Кроме того, его компактная и гибкая конструкция (небольшой размер, максимальная скорость 40 км/ч) подходит для работы в сложных условиях, таких как узкие улицы и жилые районы, избегая ограничений крупномасштабной техники.
Нигерия сталкивается с экономическими проблемами, такими как высокая инфляция (уровень инфляции достиг 28,92% в 2023 году), обесценивание найры и нехватка иностранной валюты, что оказывает большое давление на финансы правительства. Многоцелевой характер экскаватора-погрузчика может снизить затраты на закупку и обслуживание оборудования. Например, один экскаватор-погрузчик может заменить несколько единиц оборудования, таких как экскаваторы и погрузчики, сокращая расходы иностранной валюты на импорт и последующие расходы на техническое обслуживание. Кроме того, простота его эксплуатации снижает затраты на обучение рабочей силы, что особенно подходит для текущей ситуации, когда уровень квалификации местной рабочей силы варьируется. Например, когда Lovol Construction Machinery продвигала экскаваторы-погрузчики в Нигерии, местные сервисные работники могли освоить навыки технического обслуживания в ходе недельного закрытого обучения и быстро приступить к работе.
Нигерия имеет сложный рельеф, включая южную прибрежную равнину, центральное нагорье, восточные горы и северный полупустынный регион. Частые сезоны дождей делают дороги грязными. Технология полноуправляемого управления экскаватора-погрузчика (поддержка рулевого управления двумя, четырьмя колесами и по типу краба) и его шасси с высоким клиренсом позволяют ему гибко поворачивать на пересеченной местности и адаптироваться к различным условиям работы, таким как песчаные и грязные участки. Например, в болотистых районах дельты Нигера экскаватор-погрузчик может эффективно завершить прокладку трубопроводов и транспортировку материалов, в то время как традиционная техника склонна застревать. Кроме того, его модульная конструкция позволяет быстро заменять навесное оборудование (например, отбойные молотки и шнеки) для удовлетворения строительных требований в различных геологических условиях.
Нигерийское правительство поощряет иностранные инвестиции в инфраструктуру посредством таких политик, как «Закон о комиссии по продвижению инвестиций», и предоставляет налоговые льготы для пионерских отраслей (таких как машиностроение), косвенно способствуя внедрению эффективного оборудования. В проектах сотрудничества Китая и Нигерии (таких как железная дорога Абуджа-Кадуна и глубоководный порт Лекки) китайские предприятия часто внедряют такое оборудование, как экскаваторы-погрузчики, стимулируя модернизацию местных строительных технологий. Например, Lovol Construction Machinery сотрудничала с нигерийским дистрибьютором LEVENTIS MOTOR, предоставляя оборудование и обучение по модели «one-stop shopping», быстро открывая рынок. Кроме того, когда китайские предприятия берут на себя проекты в Нигерии, они предпочитают использовать технику, отвечающую местным потребностям, и экскаватор-погрузчик является одним из лучших вариантов из-за его высокой эффективности.
Некоторые районы Нигерии сталкиваются с рисками для безопасности (такими как нападения «Боко Харам») и нестабильным электроснабжением (со средним ежедневным электроснабжением всего 5-6 часов). Высокая мобильность экскаватора-погрузчика позволяет быстро развертывать его в сценариях аварийного ремонта (например, при ремонте поврежденных дорог), снижая зависимость от внешней поддержки. Его конструкция с низким энергопотреблением (например, использование технологии гидростатической трансмиссии) позволяет ему эффективно работать даже во время перебоев в подаче электроэнергии. Например, при строительстве водохозяйственных сооружений на отдаленных сельских территориях экскаватор-погрузчик может самостоятельно выполнять выемку грунта и прокладку ирригационных труб без внешнего источника питания.
Хотя стоимость рабочей силы в Нигерии относительно низкая, инфраструктурные проекты, как правило, сталкиваются с давлением сроков и технологическим разрывом. Автоматизированная работа экскаватора-погрузчика может компенсировать недостаточную эффективность ручного труда. Например, при строительстве дорог его функция точной выемки грунта снижает частоту переделок и сокращает сроки строительства. Кроме того, внедрение оборудования способствует развитию местной производственной цепочки строительной техники. Например, Lovol создала сеть обслуживания в Нигерии и обучила местных технических специалистов, способствуя повышению квалификации в отрасли.
Резюме:
Применение экскаваторов-погрузчиков в Нигерии является результатом совокупного воздействия множества факторов, таких как функциональные требования, экономические затраты, приспособляемость к местности и поддержка политики. Их характеристики высокой эффективности, гибкости и многофункциональности точно соответствуют национальным условиям Нигерии, связанным с расширением инфраструктуры, ограниченными ресурсами и сложным рельефом, что делает их решающим выбором для повышения эффективности проектов и снижения затрат. С углублением сотрудничества Китая и Нигерии и улучшением местной производственной цепочки ожидается, что экскаваторы-погрузчики будут играть еще большую роль в городском развитии Нигерии и улучшении жизни людей.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!