Бульдозер 6.4m3 леса Shantui SD22F 162Kw 220Hp внося в журнал
Контактное лицо : Jessie
Номер телефона : +8615565872525
Ватсап : +8615565872525
| Количество мин заказа : | 1 единица | Цена : | Подлежит переговорам |
|---|---|---|---|
| Упаковывая детали : | Обнаженный пакет | Время доставки : | 15-20 дней |
| Условия оплаты : | Т/Т | Поставка способности : | 1000 единиц/месяц |
| Место происхождения: | Китай | Фирменное наименование: | Shantui |
|---|---|---|---|
| Сертификация: | CE/ISO9001 | Номер модели: | SD22 |
|
Подробная информация |
|||
| Гарантия: | 1 год | Производительность дозирования:: | 6,4 м³ |
|---|---|---|---|
| Тип движения:: | Бульдозер | Эксплуатационная масса:: | 23.4ton |
| Название бренда:: | Шаньтуй | Гидравлический цилиндр b: | Ruich |
| Br гидронасоса: | Changzhi | Название продукта:: | Бульдозер buldozer SD22 высокой эффективности дешевый 220 лошадиных сил |
| Выделить: | Бульдозер Shantui SD22,гусеничный бульдозер по низкой цене,поставка гусеничного бульдозера в Гане |
||
Характер продукции
Бульдозер Shantui SD22 в Гане по низкой цене, конкурентоспособная цена
![]()
![]()
Основные параметры
- Модель: SD22
- Рабочий вес: 23,45 тонны (без рыхлителя)
- Номинальная мощность: 175 кВт / 235 л.с., выбросы Stage II Китая
- Двигатель: Weichai WP12 / Cum-mins NT855
Вместимость отвала
- Прямой отвал с наклоном: 6,4 м³
- U-образный отвал: 7,5 м³
- Угловой отвал: 4,7 м³
Габаритные размеры
- Размеры (Д×Ш×В): 5495×3725×3745 мм
- Давление на грунт: 0,066 МПа
- Объем топливного бака: 450 л
Скорость движения
- Вперед 3 передачи: 0–3,6 / 6,5 / 11,2 км/ч
- Назад 3 передачи
Стандартные версии
- SD22 Стандарт: Общие условия работы
- SD22S Болотный тип: Уширенная и удлиненная гусеница, подходит для болот и мягкого грунта
- SD22W Скальный тип: Усиленная конструкция для карьеров и скальных участков
- SD22C Угольный тип: Большой U-образный отвал для работы на угольных складах
- SD22D Пустынный тип: Улучшенная защита от пыли и теплоотвод
- SD22F Лесной тип: Кабина FOPS/ROPS для расчистки лесов
Основные характеристики
1. Большая мощность и высокий запас крутящего момента, отличные характеристики при подъеме и работе под большой нагрузкой
2. Прочная конструкция ходовой части, длительный срок службы
3. Универсальные запасные части, низкая стоимость обслуживания
4. Опциональный кондиционер, защитная кабина FOPS/ROPS
5. Опциональный отвал и рыхлитель для различных рабочих сценариев
| Двигатель | Модель и тип | Cum-mins NT855-C280S10; рядный, с водяным охлаждением, 4-тактный, с верхним расположением клапанов, непосредственным впрыском, турбированный дизельный |
||||
| Мощность | Полная мощность: 175/235/1800 кВт/л.с./об/мин // Чистая мощность: 162/220/1800 кВт/л.с./об/мин |
|||||
| Количество цилиндров | 6—139,7 x 152,4 мм (диаметр x ход поршня) | |||||
| Рабочий объем | 14,01 л | |||||
| Мин. расход топлива | 205 г/кВт·ч | |||||
| Максимальный крутящий момент | 1030 Н·м при 1250 об/мин | |||||
| Система трансмиссии | Гидротрансформатор | 3-элементный, 1-ступенчатый, 1-фазный | ||||
| Трансмиссия | Планетарная передача, многодисковое сцепление, силовое переключение, принудительная смазка | |||||
| Главная передача | Коническая спиральная передача, смазка разбрызгиванием, одноступенчатое понижение |
|||||
| Бортовое сцепление | Мокрое, многодисковое, с пружинным прижимом, гидравлически разделяемое, гидравлическое управление |
|||||
| Тормоз поворота | Мокрое, плавающее ленточное, ножной тормоз с гидравлическим усилителем | |||||
| Конечная передача | 2-ступенчатое понижение цилиндрической передачи, смазка разбрызгиванием | |||||
| Скорость движения | Передача | 1-я | 2-я | 3-я | ||
| Вперед | 0~3,6 км/ч | 0~6,5 км/ч | 0~11,2 км/ч | |||
| Назад | 0~4,3 км/ч | 0~7,7 км/ч | 0~13,2 км/ч | |||
| Ходовая часть |
Тип | Качающаяся балка, подвесная конструкция балансира |
||||
| Опорные катки | По 2 с каждой стороны | |||||
| Катки гусеницы | По 6 с каждой стороны | |||||
| Тип гусеницы | Сборная, с одним грунтозацепом | |||||
| Ширина траков | 560/610/660 мм | |||||
| Шаг | 216 мм | |||||
| Гидравлическая система |
Максимальное давление | 14 МПа | ||||
| Тип насоса | Шестеренчатый насос | |||||
| Производительность | 262 л/мин | |||||
| Диаметр рабочего цилиндра × кол-во | 120 мм × 2 | |||||
| Отвал | Тип отвала | Прямой с наклоном | Угловой | U-образный | ||
| Объем ковша | 6,4 м 3 | 4,7 м 3 | 7,5 м 3 | |||
| Производительность (Теоретическое значение 40 м) |
330 м 3 /ч | 245 м 3 /ч | 391 м3/ч | |||
| Ширина отвала | 3725 мм | 4365 мм | 3800 мм | |||
| Высота отвала | 1315 мм | 1055 мм | 1343 мм | |||
| Максимальное заглубление ниже уровня земли | 540 мм | 535 мм | 540 мм | |||
| Высота подъема отвала | 1210 мм | 1290 мм | 1210 мм | |||
| Вес отвала | 2830 кг | 3254 кг | 3419 кг | |||
| Рыxлитель (Опционально) |
Максимальная глубина рыхления 3-зубового рыхлителя |
666 мм | ||||
| Максимальная высота подъема над землей | 555 мм | |||||
| Вес 3-зубового рыхлителя | 2495 кг | |||||
| Максимальная глубина рыхления однозубового рыхлителя |
695 мм | |||||
| Максимальная высота подъема над землей |
515 мм
|
|||||
| Вес однозубового рыхлителя | 2453 кг | |||||
Каковы основные характеристики бульдозера SD22?
1. Принята унифицированная конструкция серии B Shantui, шестигранная кабина, красивый внешний вид, широкий обзор, удобство для водителя для наблюдения за рабочим состоянием; 2. Принят двигатель Cummins QSNT серии QSNT-C235 национального стандарта III, большая мощность;
![]()
![]()
3. Принята проверенная рынком, зрелая и стабильная ходовая часть Shantui, обеспечивающая взаимозаменяемость и надежность трансмиссии; используется высокопрочная двухслойная боковая панель, а на передней стороне боковой панели установлена лампа освещения, свет которой может напрямую освещать угол отвала, что удобно для пользователей при ночных работах; 4. Ключевые электрические компоненты фар, реле, переключателей хода, вентиляторов, пусковых переключателей и рабочих огней являются импортными или отечественными известными брендами с надежным качеством. 5. Принята цельная приборная панель, отлитая под давлением, которая красива и удобна для пользователя; кондиционер и приборы установлены в приборной панели, что экономит место и улучшает ремонтопригодность;
![]()
![]()
6. Новое водительское сиденье удобное и красивое, легко регулируется вверх и вниз. Оно лучше отвечает потребностям водителя в различных рабочих положениях и снижает усталость; 7. Аккумуляторный ящик, топливный бак и задний бампер оснащены противоугонными замками, что делает использование машины более безопасным для пользователя; 8. Органы управления расположены в соответствии с принципами эргономики, переключение передач, рулевое управление и управление дроссельной заслонкой интегрированы слева от водителя, используется конструкция гибкого вала, что делает управление комфортным и легким; управление рабочим устройством централизованно расположено справа от водителя и используется система сервоуправления, которая легкая и гибкая; 9. Фильтр рулевого управления перемещен вперед, что более удобно для обслуживания; 10. Отвал сварен из высокопрочной стали, обладающей хорошей износостойкостью и длительным сроком службы.
Впишите ваше сообщение