Одиночный ролик дороги 103kW барабанчика ISO9001 11.17km/h Vibratory XCMG XS163J

Характер продукции

Характер продукции ролика дороги одиночного барабанчика XCMG XS163J Vibratory

Ролик дороги силы 103kW одиночного барабанчика ролика тонны XS163J XCMG 16 vibratory

(1) ролик дороги XCMG XS163J принимает вод-охлаженную серию Shangchai h, двигатель дизеля 6-цилиндра четырехтактный, с турбонаддувом, низкоскоростной, с уменьшением запаса, энергосберегающего и шума большой силы. Изготовитель двигателя специфически обеспечивает раздаточную коробку сразу для того чтобы управлять гидронасосом, который изменяет предыдущую структуру соединять вибрацию и управлять двойным насосом через коробку зубчатого колеса коробки передач на заде двигателя, сохраняя механических частей передачи и уменьшения возможности отказа цепи передачи. Излучения двигателя соотвествуют участка II Китая.
(2) механическая коробка передач с синхронизатором переноса принята, который легок для того чтобы работать;
(3) главная муфта принимает сверхмощную особенную муфту, которая сухой тип, часто совмещаемый с типом трением одно-плиты, с надежным представлением и хорошей ремонтопригодностью. Муфта сразу установлена на маховик двигателя, и работая механизм главной муфты пневматический механизм голевой передачи, который значительно уменьшает работая силу.
(4) Двойн-частота и удвоенная амплитуда для того чтобы соотвествовать различных условий труда; гидравлическая система вибрации составлена совмещенного насоса и мотора для того чтобы сформировать открытую систему; форма контроля принимает электронный контроль. Обеспечьте требования параметров вибрации и надежности системы вибрации.
(5) оптимизировало вибрируя параметры структуры и вибрации колеса, поверхность уплотнения листобит, и эффективность уплотнения выше.
(6) полностью гидравлическая отчетливо произношенная система управления делает управлять светлый и гибкий. Перекрестное сочленение обеспечивает достаточный управляя угол и угол качания.
(7) аварийное торможение и стояночный тормоз обеспечены. 2 набора независимых систем торможения обеспечить надежный тормозить всей машины. Прибор управления тормозом пневматический сил-увеличивая приводной механизм, который делает свет деятельности и надежный.
(8) с модернизированной формой, красивая и великодушная кабина, и широкое поле зрения, водитель могут сразу наблюдать объектами 2 метра далеко от рамки. В то же время, кабина отделяемая кабина которая проходила аттестацию анти--rollover.
(9) клобук двигателя объединенная структура металла с градиентом дуги круга. Он принимает одиночный поляка поддерживая подъемное устройство электрического контроля, которое удобно для того чтобы работать и стабилизированный в подниматься; клобук имеет большой раскрывая угол и светел и гибок. Электрическое подъемное устройство делает клобук в поднимаясь процессе. Его можно безопасно припарковать на любом положении, и обслуживание очень удобно.
(10) научный эргономический дизайн коробки и работая космоса аппаратуры уменьшает интенсивность работы оператора. Эскалатор не-выскальзывания делает его легким для водителя получить время от времени оборудование.
(11) не требующая ухода батарея имеет большую начинающ настоящую и сильную приспособляемостьь; соединитель водоустойчив, пылезащитн и вибраци-защитен для обеспечения надежности электрической системы.
(12) бортовые плиты рамки ролика давления соединены counterbores, которые могут эффектно уменьшить ширину всего корабля пока обеспечение ширины вибрируя колеса остается неизменным, которое удобно для транспорта контейнера во время экспорта.

Продукт Paramenters ролика дороги одиночного барабанчика XCMG XS163J Vibratory

Изображение продукта ролика дороги одиночного барабанчика XCMG XS163J Vibratory